从青海到四川，现在是越来越方便了。
12306铁路网站显示，成都东至西宁动车今日正式开跑，往返两地的车次为D768/5、D766/7，使用CR200J型复兴号动车组，因为列车的绿色涂装，又被称为“绿巨人”。
据报道，10月15日，D768次动车从成都东到西宁，运行时间10小时13分钟。
10月16日，D766次动车从西宁到成都东，运行时间10小时整。与目前成都、西宁间最快的“K”字头普速列车相比，动车运行时间减少了4个多小时。动车坐席分两个档次，一等座455元，二等座、无座285元。
对于本次新增旅客列车，网友们也纷纷发表了自己的看法：
@王宝珠： 太好了，早该开通西宁至成都高铁了，方便我们去成都，点赞！
@郭德荣： 开通成都至西宁的动车，方便了两地探亲访友。
@陈永信：国家发展的快，交通走在前面，西宁至成都的动车组，给两地之沿线人民带来了便利。
@荣：成都至贵阳的距离和成都到兰州的距离差不多，目前成都到贵阳的时间在3.5小时左右，所以还有很大的提升空间。
@顾熙龙：时速160还有点慢，不是可以达到200多吗？如果能缩短到6小时就好了。
（绿巨人动车内部设施）
本次动车开通，两地之间的网友们赞美之词溢于言表，但同时，对于两地之间能进一步缩短时间距离，加强交互也表现出了殷切期盼。
汉哥想说，不要急，你们想要的，时间早晚都会给你们。特别是对于定居广汉的青海甘肃朋友，你们别忘了此前给大家爆料过的《投资583亿！西成铁路预计今年开工》。
该项目起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站，之后与正在建设中的成兰铁路共线（广汉境内设置三星堆站）。
铁路初步设计时速200公里/小时，总里程800余公里，电气化双线，新建线路长度533.02公里，其中青海省境内长173.38公里，甘肃省境内长159.20公里，四川省境内长200.44公里。项目预估算投资总额为583亿元。
全线建成通车以后列车运行时间将缩短至7小时以内，从此以后，青海往还四川，再也不需要火车上晃一晚上了，无论是来广汉定居还是回青海甘肃办事都将更加方便。
广汉作为成都二绕上唯一一座不限购的城市，在成德同城化进程中打造先行融合示范区，桥头堡优势明显。
近年来，广汉以加快建设水木田园生态城市和成德同城先行融合区为目标，深入实施成德同城化战略，打造美丽水城、宜居靓城、便捷畅城。
便捷的交通、生态宜人的居住环境以及整体6字头的均价捕获了很多甘肃、青海客户芳心。如此来看，选择广汉，甘肃、青海人的眼光不无道理，且独具慧眼。
