5月19日，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室召开三场新闻发布会，对外发布四市比邻区域的融合发展方案。第二场发布会聚焦成德两地，对外公布了青白江—广汉、彭州—什邡、金堂—中江的融合发展方案。
发布会现场
青白江区、广汉市地处成德同城化发展核心区域，是成德同城化的首要支点，也是关键衔接点，双方的合作可以起到先行示范的作用，为成德全面同城化发展积累经验，目前已出台《青白江区—广汉市交界地带融合发展实施方案》。
据《方案》显示，广汉、青白江将重点推进区域规划布局融合；推进区域基础设施建设融合；推进区域产业发展融合；推进区域生态环境保护融合；推进区域公共服务配套融合；推进区域社会治理融合；推进区域人才发展融合。
其中，双方商定两地交界地带融合发展的规划面积为318.3平方公里(其中：青白江区141平方公里，广汉市177.3平方公里)。
从空间时序分为启动区、成长区、提升区。
青白江区—广汉市交界地带融合发展规划示意图
●启动区——
以青白江区大弯街道和德阳高新区狮象组团为融合发展启动区，规划面积约20.3平方公里。
该区域主要依托青白江区凤凰湖湿地公园良好的生态本底，加快区域内部道路基础设施互联互动，进一步优化公共服务配套设施布局，提升区域宜居宜业度，率先打造融合发展的先行区、示范区。
●成长区——
以青白江区先进材料产业功能区(涵盖大同街道和弥牟镇全域)和德阳高新区(东区和西区)为主体，规划面积134.8平方公里。
着重发挥两地先进材料、临港加工、通航产业等产业优势，突出产业错位协同、优势互补，打造成德临港产业带核心支撑。
●提升区——
以青白江区国际铁路港(涵盖城厢镇全域)和广汉市中心城区为主体，规划面积163.2平方公里。
该区域主要依托成都国际铁路港综合保税区、自贸试验区铁路港片区和成都陆港型国家物流枢纽，重点发展现代物流、国际贸易、保税加工等产业，引领两地外贸出口企业共享中欧班列(成都)通道优势，实现产业集群集聚发展，构建完整的产业生态圈，打造成德临港产业带核心支撑。
青白江区--广汉市交界地带融合发展共分为三个阶段。
2020-2022年为起步期，力争区域内基础设施一体化程度大幅提高，全面打通交界地带“断头路”、完成“瓶颈路”拓宽、基本公共服务均等化总体实现，阻碍生产要素流动的行政壁垒和体制机制障碍基本消除。
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2023-2025年为成长期，区域融合发展能级大幅提升，空间结构清晰，城市功能互补，交通往来顺畅，公共服务均衡，环境和谐宜居。
2026-2035年为提升期，区域融合发展格局更加成熟，整体竞争力大幅增强，在支撑建设面向未来、面向世界、具有国际竞争力和区域带动力的成都都市圈中发挥重大作用。
同时，为确保融合发展走深走实，成都市青白江区还会同广汉市从合作一批解决实际问题的项目、合作一批具有支撑带动作用的项目、合作一批具有经济效益的项目、合作一批事关民生发展的项目四个角度，共同梳理了地铁3号线延伸线、货运大道北延线等重点项目17个、总投资1411.8亿元。
就在不久前，青白江区与广汉市签署了审批服务事项跨区域通办协议，将通过推动两地“同一事项、同一标准”，促进两地窗口服务、证明材料、审批结果效力互认，探索33项审批服务跨区域通办。
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如今，成德同城多点开花，全面推进。从战略构想进入落地实施，同城化发展已有一个良好开端。正如人们所见，成德眉资同城化，其时已至、其势已成、其兴可待！
而广汉作为两地桥头堡，打造先行融合区，当然更值得期待。
