越来越多的外地客户选择来广汉购房，除了因为是成都二绕上唯一一座不限购的城市外，成德同城化的桥头堡优势、生态宜人的居住环境以及整体6字头的均价都是大家首选广汉的理由。
而在外地客群中，来广汉买房的青海客户占据着不可忽视的比重。如今，汉哥首先要恭喜这一批有眼光的青海人，西（宁）成（都）铁路迎来利好消息，以后往还四川、甘肃、青海等地区将更加便捷。
该项目起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站，之后与正在建设中的成兰铁路共线。
同时，从西成铁路的规划路径来看，串联起青甘川的西成铁路，一路上能够欣赏到包括但不限于高原、草原、群山等不同特色的地域美景，可以想象一旦建成，它将成为世界最美的铁路线。
据西宁晚报发布最新消息，西成铁路项目可行性研究报告将于6月底前批复，同时完成施工图设计批复，具备年内开工条件。
铁路初步设计时速200公里/小时，总里程800余公里，电气化双线，新建线路长度533.02公里，其中青海省境内长173.38公里，甘肃省境内长159.20公里，四川省境内长200.44公里。项目预估算投资总额为583亿元。
全线建成通车以后列车运行时间将缩短至7小时以内，从此以后，青海往还四川，再也不需要火车上晃一晚上了，无论是来广汉定居还是回西宁办事都将更加方便。
除了这项交通利好以外，广汉交通今年还有这些利好：
广汉至青白江、广汉至新都城际公交也成功开行。五一之后，成德国宝旅游专线也正式开行，三星堆、金沙遗址、熊猫基地等景点可一日耍完。
全长68公里的天府大道北延线正式开工，计划2021年底前完工，将延伸至德阳主城区。在广汉境内，天府大道北延线里程达24.4公里，途经广汉向阳、南兴、金轮等8个乡镇。该工程采用一级公路兼城市主干路的标准建设，道路红线控制150米，建设宽80米，双向8车道加4辅道，总投资104.5亿元。
还有成都三绕德阳段建设，成德绵高速扩容、城际列车南站建设，对接成都轨道交通规划，提升成德动车公交化运营水平，规划建设成都到德阳专线市域铁路……
交通的持续利好，让成广之间的空间距离进一步缩短，从一定程度而言，广汉与成都城市一体化的基本条件已经具备了。投资广汉就是投资成都，住在广汉就是住在成都，这不仅仅是一个概念，而是实实在在可以切身体会到的。
